Security and defense
The two sides have agreed to a security and defence partnership at a time when Europe is rearming in the face of the threat from Russia and amid uncertainty about the policies of US President Donald Trump.
The pact will allow British representatives to attend certain EU ministerial meetings and take part in European military exercises and missions.
It also aims to bring the UK defence industry more closely into European efforts to build a domestic industrial base.
It paves the way for British firms to tap into a 150-billion-euro EU fund, currently under negotiation among the 27 member states. However, an additional agreement will be needed, along with a financial contribution from London.
The UK stands to benefit significantly from such a deal, with companies like BAE Systems and Rolls-Royce expected to gain.
Burgers and pets
The EU and the UK have agreed to reduce checks on food and plant products in future trade -- a key demand from London.
"This would result in the vast majority of movements of animals, animal products, plants, and plant products between Great Britain and the European Union being undertaken without the certificates or controls that are currently required by the rules," according to the text of the agreement.
The EU remains by far the UK's leading trading partner. But UK exports to the continent have fallen by 21 percent since Brexit, while imports are down seven percent.
After a long absence, the UK will be able to sell British burgers, shellfish, sausages and other products in the EU, Starmer said. Britons will also be able to travel more easily with their pets, he added.
In return, the UK has committed to dynamic alignment -- with the ability to adapt over time -- with EU sanitary and phytosanitary rules, with some possible exceptions.
In the event of a dispute, an independent resolution mechanism will be set up, but the European Court of Justice will remain the final authority.
Other economic measures agreed include "closer cooperation" on emissions quotas, allowing UK companies to avoid the EU's carbon border tax.
According to Downing Street, these measures should add "nearly £9 billion (10.7 billion euros) to the British economy by 2040".
Fisheries
The issue was particularly important to France, which made it a prerequisite for any broader agreement between London and Brussels.
The UK has agreed to extend until June 2038 an existing deal allowing European vessels to fish in British waters and vice versa. The current agreement was due to expire in 2026.
The extension will ensure stability and certainty for fishing crews without increasing the quantity of fish EU vessels can catch in British waters, Downing Street said.
In Scotland, criticism was swift. The fishing sector "seems to have been abandoned" by London, Scottish First Minister John Swinney said, while the Scottish Fishermen's Federation described the deal as a "horror film".
French minister Agnes Pannier-Runacher, who oversees fisheries, welcomed the agreement, saying it "will provide economic and political visibility for French fishing".
Youth mobility
Brussels had pushed for a mobility programme allowing young Europeans to study and work temporarily in the UK, and vice versa. But London remains wary of any arrangement resembling free movement that could boost immigration figures.
No firm commitment was made during the summit and the agreement text does not use the word "mobility". The two sides simply expressed willingness to "work on a balanced programme" enabling young people to work, study, volunteer or travel in the UK and EU for a limited time under yet-to-be-determined conditions.
London and Brussels also discussed the possibility of the UK rejoining the Erasmus+ student exchange programme.
The number of EU students in the UK has halved since Brexit, falling from around 148,000 in 2019-2020 to 75,500 in 2023-2024.
Border crossings
To facilitate border crossings, the two sides pledged to "continue discussions" so that UK nationals could make greater use of "eGates" -- automated passport control gates.
This should help British holidaymakers avoid the "dreaded queues" at EU airports, according to Downing Street.
By Anne-Laure Mondesert
Traducerea/subtitrarea/voice-over-ul au fost generate de Inteligența Artificială, fără verificare sau editare umană, și sunt puse la dispoziție „așa cum este”, după cum se specifică în Termenii de utilizare ai platformei.
Securitate și apărare
Cele două părți au convenit asupra unui parteneriat pentru securitate și apărare într-un moment în care Europa se reînarmează în fața amenințării Rusiei și pe fondul incertitudinii cu privire la politicile președintelui american Donald Trump.
Pactul va permite reprezentanților britanici să participe la anumite reuniuni ministeriale ale UE și să ia parte la exerciții și misiuni militare europene.
De asemenea, își propune să aducă industria britanică de apărare mai aproape de eforturile europene de a construi o bază industrială internă.
Acesta deschide calea pentru ca firmele britanice să beneficieze de un fond UE de 150 de miliarde de euro, aflat în prezent în curs de negociere între cele 27 de state membre. Cu toate acestea, va fi necesar un acord suplimentar, împreună cu o contribuție financiară din partea Londrei.
Regatul Unit ar putea beneficia semnificativ de pe urma unui astfel de acord, companii precum BAE Systems și Rolls-Royce fiind așteptate să câștige.
Burgeri și animale de companie
UE și Regatul Unit au convenit să reducă controalele asupra produselor alimentare și vegetale în cadrul schimburilor comerciale viitoare - o cerință-cheie din partea Londrei.
"Acest lucru ar avea ca rezultat faptul că marea majoritate a circulației animalelor, a produselor de origine animală, a plantelor și a produselor vegetale între Marea Britanie și Uniunea Europeană s-ar desfășura fără certificatele sau controalele care sunt în prezent impuse de norme", conform textului acordului.
UE rămâne de departe principalul partener comercial al Regatului Unit. Însă exporturile britanice către continent au scăzut cu 21 % de la Brexit, în timp ce importurile au scăzut cu 7 %.
După o lungă absență, Regatul Unit va putea vinde burgeri, crustacee, cârnați și alte produse britanice în UE, a declarat Starmer. Britanicii vor putea, de asemenea, să călătorească mai ușor cu animalele lor de companie, a adăugat el.
În schimb, Regatul Unit s-a angajat să se alinieze dinamic - cu capacitatea de a se adapta în timp - la normele sanitare și fitosanitare ale UE, cu unele posibile excepții.
În cazul unui litigiu, va fi instituit un mecanism independent de soluționare, însă Curtea Europeană de Justiție va rămâne autoritatea finală.
Alte măsuri economice convenite includ o "cooperare mai strânsă" în ceea ce privește cotele de emisii, permițând întreprinderilor britanice să evite taxa UE la frontiera carbonului.
Potrivit Downing Street, aceste măsuri ar trebui să aducă "aproape 9 miliarde de lire sterline (10,7 miliarde de euro) economiei britanice până în 2040".
Pescuitul
Această chestiune a fost deosebit de importantă pentru Franța, care a făcut din ea o condiție prealabilă pentru orice acord mai amplu între Londra și Bruxelles.
Regatul Unit a fost de acord să prelungească până în iunie 2038 un acord existent care permite navelor europene să pescuiască în apele britanice și viceversa. Acordul actual urma să expire în 2026.
Prelungirea va asigura stabilitate și siguranță pentru echipajele de pescuit fără a crește cantitatea de pește pe care navele UE o pot pescui în apele britanice, a declarat Downing Street.
În Scoția, criticile au fost rapide. Sectorul pescuitului "pare să fi fost abandonat" de Londra, a declarat prim-ministrul scoțian John Swinney, în timp ce Federația scoțiană a pescarilor a descris acordul drept un "film de groază".
Ministrul francez Agnes Pannier-Runacher, care supraveghează pescuitul, a salutat acordul, afirmând că acesta "va oferi vizibilitate economică și politică pentru pescuitul francez".
Mobilitatea tinerilor
Bruxelles-ul a militat pentru un program de mobilitate care să permită tinerilor europeni să studieze și să lucreze temporar în Regatul Unit și viceversa. Londra rămâne însă circumspectă față de orice acord care seamănă cu libera circulație și care ar putea crește numărul imigranților.
În timpul summitului nu s-a luat niciun angajament ferm, iar textul acordului nu folosește cuvântul "mobilitate". Cele două părți și-au exprimat doar dorința de a "lucra la un program echilibrat" care să permită tinerilor să lucreze, să studieze, să facă voluntariat sau să călătorească în Regatul Unit și în UE pentru o perioadă limitată de timp, în condiții care urmează să fie stabilite.
Londra și Bruxellesul au discutat, de asemenea, posibilitatea ca Regatul Unit să se alăture din nou programului de schimb de studenți Erasmus+.
Numărul studenților din UE în Regatul Unit s-a înjumătățit de la Brexit, scăzând de la aproximativ 148 000 în 2019-2020 la 75 500 în 2023-2024.
Trecerea frontierelor
Pentru a facilita trecerea frontierelor, cele două părți s-au angajat să "continue discuțiile" astfel încât cetățenii britanici să poată utiliza mai mult "eGates" - porțile automate de control al pașapoartelor.
Potrivit Downing Street, acest lucru ar trebui să-i ajute pe turiștii britanici să evite "cozile de temut" din aeroporturile UE.
De Anne-Laure Mondesert
