Reservar viajes en tren por Europa pronto será más fácil. He aquí cómo
Medios France Médias Monde
Date miércoles 1 octubre 2025
Se espera que la Comisión Europea anuncie a finales de este año su esperada normativa sobre "Reserva y billetaje digitales únicos" para los trenes. Pero, ¿qué cambiará realmente para su próximo viaje europeo?
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Como ya sabrán los viajeros habituales, hoy en día reservar un viaje internacional en tren puede convertirse rápidamente en una tarea titánica que le costará horas, nervios y, a menudo, mucho dinero.
Los obstáculos más importantes son la dificultad para organizar el viaje en diferentes plataformas, los precios que pueden variar como la espuma por el mismo billete y, por supuesto, la espinosa cuestión del seguro en caso de perder una conexión.
Como resultado, 1 de cada 4 europeos dice tener problemas para reservar viajes en los que intervienen varios operadores ferroviarios. Y otro 43% ni siquiera consulta las opciones de tren disponibles...
Los viajes internacionales en tren "siguen siendo demasiado difíciles"
Por suerte, estas pesadillas de reserva pronto serán cosa del pasado. Tras años de trabajo, la Comisión Europea ha anunciado que presentará un nuevo Reglamento de "Reserva y Emisión de Billetes Digitales Únicos".
Su objetivo: que reservar un viaje internacional en tren sea tan fácil como reservar un billete de avión, y fomentar así modos de transporte más sostenibles.
"Los viajes transfronterizos en tren siguen siendo demasiado difíciles para muchos ciudadanos", escribió el año pasado la Presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, en las orientaciones políticas para su segundo mandato.
"Los ciudadanos deben poder utilizar sistemas de reserva abiertos para comprar viajes transeuropeos con varios proveedores, sin perder su derecho al reembolso o a un viaje compensatorio".
ChatEurope habla con Victor Thévenet, responsable del programa ferroviario de la ONG bruselense Transporte y Medio Ambiente (T&E), para saber qué cambiará realmente esto para su próximo viaje europeo en el vídeo de arriba.