El precio de la gasolina ha vuelto a situarse en el centro de la conversación tras la subida del petróleo por el conflicto en Irán y la rebaja fiscal del Gobierno de España aprobada el 22 de marzo. En medio de este escenario, se sigue difundiendo un vídeo publicado el 13 de marzo que afirmaba que la mitad de lo que pagas al repostar son impuestos. En el momento de su publicación, las cifras eran correctas, pero con la rebaja fiscal han quedado desactualizadas.

El vídeo explica que el precio final incluye distintos elementos, como el coste del petróleo, el refino, el transporte y dos impuestos. Por un lado, el de hidrocarburos, que es una cantidad fija por litro, y, por otro, el IVA, un porcentaje que se aplica sobre la suma del precio inicial más la tarifa de hidrocarburos.

Desde el 1 de marzo, dos días después de que EEUU e Israel atacasen a Irán, hasta el 21 de marzo, un día antes de la rebaja fiscal, en España se pagaban entre un 45% y un 10% de impuestos en los carburantes. Sin embargo, tras la rebaja fiscal aprobada el 22 de marzo de 2026 por la situación en Irán, el peso de los impuestos sobre el precio final ha cambiado. Según los últimos datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), entre el 1 y el 14 de abril, los impuestos representan aproximadamente entre el 32% y el 8% del precio final, dependiendo del carburante y la zona.

En la Península y Baleares, por ejemplo, al repostar con gasolina 95 o gasóleo premium se paga en torno a un  32% de impuestos. En Canarias bajan al 21% y en Ceuta pueden rondar el 11%. En el caso del gasóleo habitual, el peso es menor y puede situarse alrededor del 8% en Ceuta.

Estos datos muestran que, tras el conflicto en Irán y la rebaja fiscal del Gobierno, los impuestos no representan la mitad del precio de la gasolina.