Armata Română a primit până în prezent 94 de transportoare Piranha şi urmează ca în perioada imediat următoare Uzina Mecanică Bucureşti (UMB) să livreze alte 47 de unităţi, a declarat pentru AGERPRES directorul general, Mihai Rafiu.

         Acesta a subliniat că proiectul, care este unul de durată şi în care sunt implicate şi alte firme româneşti, a dat un suflu nou uzinei iar ţări NATO din vecinătatea României şi-au exprimat interesul faţă de transportoarele Piranha.

         Directorul UMB a vorbit şi despre proiectul privind revitalizarea tancului românesc TR-85 M1R, care înglobează o serie de modificări în ceea ce priveşte sistemele optoelectronice, sistemul de propulsie-suspensie, stabilizarea şi sistemul de conducere a focului, exprimându-şi încrederea că va fi unul de succes.

         ''Am avut acces la tehnologie avansată, ceea ce nu este puţin. Al doilea lucru important pentru uzină a fost pregătirea oamenilor, a resursei umane. Şi al treilea, faptul că am dat un suflu nou uzinei, cu un proiect de durată. Avem în vedere, bineînţeles, asamblarea şi producerea transportoarelor blindate şi apoi mentenanţa acestor maşini de luptă. Noi am produs întreaga familie a transportoarelor Piranha 5 până acum - maşina de luptă şi de transport trupe, cum este denumită de către Armată - APC 5; Command Post-ul, care are rolul de a face legătura între toate tipurile de maşini de luptă Piranha şi celelalte maşini de care dispune Armata Română şi nu numai Armata Română; am făcut Recovery, este un Piranha care merge în câmpul tactic sau de luptă pentru a scoate rapid din zona de conflict o maşină de luptă avariată; MEDEVAC este un alt blindat, care are rolul de a salva vieţi omeneşti şi nu numai; şi CBRN, care are rolul de creştere a nivelului de protecţie medicală împotriva efectelor agenţilor CBRN (Chimici, Biologici, Radiologici, Nucleari) - este o maşină foarte complexă, dotată inclusiv cu o dronă, care merge în câmpul minat şi transmite de acolo toate informaţiile de care este nevoie. Practic, partea bună este că omul nu intră în contact direct cu un eventual câmp toxic'', a detaliat directorul general al UMB.

         Rafiu spune că în procesul de asamblare sunt implicate şi firme româneşti printre care Elmet, o filială a firmei Elbit, CSR şi Interactive, Pro Optica etc. În ceea ce priveşte intenţia de export, directorul UMB arată că ''au fost ceva semnale până acum de la anumite ţări NATO din vecinătate'', dar prioritară este satisfacerea cerinţelor Armatei Române.

         Pe de altă parte, el subliniază că un alt proiect important este modernizarea tancului românesc, în totalitate cu firme româneşti: ''Am reuşit să terminăm şi să propunem Armatei tancul TR-85 M1R revitalizat, care înglobează o serie de modificări în ceea ce priveşte sistemele optoelectronice, în ceea ce priveşte sistemul de propulsie-suspensie, în ceea ce priveşte stabilizarea şi sistemul de conducere a focului. Am trecut de la sisteme analogice la sisteme digitale. Am terminat deja prima etapă de omologare cu produsul, urmând ca în scurt timp să parcurgem şi a doua etapă de omologare prin trageri reale într-unul dintre poligoanele Armatei''.